车上蓄电池负极为什么要搭铁不搭不行吗汽车
车上蓄电池负极为什么要搭铁,不搭不行吗(汽车电瓶正极搭铁还是负极搭铁)
1.车上蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。]负极为什么要搭铁,不搭不行吗
不行
搭铁原因:
这与机动车[机动车的英文名称为MV(Motor Vehicle的缩写)中文意思就是“机动车辆”。]的电瓶供电系统和机动车构造有关系,机动车体由金属导电体构成,将电瓶的负极直接连接在车架上(叫搭铁),可以免去电瓶向机动车用电器[在电路中消耗电能的装置叫用电器(也叫负载)。]分布二条导线的繁琐,只需一条正极连线就方便多了。所以电瓶与机动车必须搭铁,否则电瓶无法向机动车用电器供电。
扩展资料:
搭铁接线制:常见于汽车技术中,指汽车的搭铁接线制。其与汽车的单线制有关,是指将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联,使车架带正电或负电,从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可构成回路。
让汽车电源系统的一极与车架相联的接线制度就叫搭铁接线制(简称搭铁),采用搭铁后的汽车电气接线制度就叫单线制。
采用单线制的好处在于:一方面可以节约导线支出费用,降低整车成本;另一方面,可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。大多数国家规定汽车采用负极搭铁,汽车所有电气设备的搭铁接线柱[接线柱(binding post) 指装于功率放大器和音箱上专供与音箱线连接的接线端子。]用“-”或“E”表示,非搭铁的电源接线柱用“+”或“B”表示。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料,参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成,位于词条正文下方,是词条中引用的有公信力且可供查证的资料,一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]:搭铁_百度百科
2.给汽车电瓶充电需要拆负极吗
汽车电瓶充电不需要拆负极,将车熄火直接在车上充电就可以。
当给汽车电瓶断电或长期不用时,需要拆负极。汽车的负极接线柱是与车身连在一起的,整个汽车车身都是通往负极的,也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极,只要连接车身搭铁即可,不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱。
如是拆掉电瓶的正极,因为扳手是金属的,具有导电性,若拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位,就相当于电瓶的正极直接连接到负极,导致电瓶短路。
扩展资料:
汽车电瓶使用注意事项:
1、养成良好的车内用电习惯,比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等,这样时间一长容易让电瓶亏电,而电瓶亏电次数多了,寿命就大大下降。
2、定期跑跑高速长途。定期跑跑高速有很多好处,不仅能清除车辆积碳,还能让电瓶充满电,一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。
3、不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车了,比如二十天或者一个月,应该将电瓶线切断,或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里,以保证电瓶能正常使用。
参考资料来源:凤凰网-为什么给汽车电瓶断电都是拆掉负极,而不是正极?
参考资料来源:百度百科-汽车电瓶
3.汽车电瓶一点电都没有了,应该怎么做
1、推车启动法
首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。],放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了。
2、借车接线搭桥启动法:这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。
首先打开两台车的前盖,把充电线的负极接到你的车的负极,另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极,另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话,那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟,让发电机自充电。打着火之后,先把对方车的正极拆掉,在拆掉你车上的线,同样负极也是先拆掉对方车上的,再拆掉你的。
3、外力牵引启动
这种方法和第一种原理一样的,只不过是一个是从后边推,一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳,将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车。
当然以上这三种方法都可以应急使用,但是如果你不放心的话,还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电,同时也可以买一个汽车应急启动充电器以备不时之需。
拓展资料:
普通蓄电池
普通蓄电池的极板是由铅和铅的**物构成,电解液[电解液是一个意义广泛的名词,用于不同行业其代表的内容相差较大。]是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。
参考资料:百度百科:汽车电瓶 参考链接:网页链接
4.汽车电瓶正极变负极是怎么回事啊 应该怎么办 还能用吗
这种情况是因为电瓶放电完毕以后没有及时充电,然后放置很长时间后再充电时认错了正负极造成的。
所以这个电瓶已经不能用了,拆卸电瓶的方法是:
拆卸电瓶时,应先断负极,反之,装上时需要先装正极,原理及需要注意的事项如下:
1、电池内部由负电粒子向正极移动,再有正极输出(电流方向),因此从这个原理上看,也应先拆负极,避免在拆卸的过程中电流波动较大而产生火花现象,引发不安全隐患或是烧毁电器的可能。
2、从操作上,先拆负极可避免因工具设备触碰其他“搭铁”部位或“金属”部位造成短路或引发火花等安全隐患,严重时造成相关电器的烧毁。
3、从相关用电器原理上,与家用照明电路一样:家用照电路负极或是接电极较为安全。一样道理。
4、断电前顺将点火钥匙关闭,且先关闭用电设备,如:音响、导航、空调等,勿因电器设备 运行的时候突然断电而损坏电器。
5、拆卸时,如果先拆正级,由于某些车载用电器,即使钥匙关闭也有可能仍然在工作,如防盗系统等,当拆正极时有可能因电压(流)的起伏波动影响电器设备工作或是严重时损坏的可能。
6、拆前需要注意某些特殊的车辆不能断电特性,需要专业的维修人员操作。
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