汽车节温器坏了会有什么症状节温器坏了风扇
汽车节温器坏了会有什么症状,节温器坏了风扇会转吗车还能开吗
我们今天所说的节温器,是调节散热系统的重要零件之一。但如果节温器出现失灵的话,对冷却液[冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。]的大小循环是有很严重影响的。那到底汽车节温器坏了会有什么症状呢,而节温器坏了风扇[风扇,指热天借以生风取凉的用具。]会转吗车还能开吗。
节温器坏了的症状:
节温器主阀门长期处于关闭的状态[状态,是指物质系统所处的状况,由一组物理量来表征。]
如果节温器主阀门长期处于关闭状态的话,自然是失去节温器的自动调节水量的功能(一直是小循环的状态)。那么在发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]高速运转的时候,由于没有及时的冷却作用,不仅会加速发动机内部零件的磨损,甚至还会出现“开锅”的现象,到时候的维修成本可是相当之高的。
节温器长期处于打开状态
如果节温器长期处于打开状态的话,就相当于将节温器拆掉了,发动机的工作温度[管道系统实际运行时输送介质的常年平均温度。]肯定是比以前偏低的,这样一来就会影响发动机的热效率[热效率的含义是:对于特定热能转换装置,其有效输出的能量与输入的能量之比,是无量纲指标,一般用百分比表示。],从而出现汽车动力不足的问题。而且温度过低还会造成燃油雾化不良,长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳,对汽车的燃油量是非常不友好的。
至于风扇会不会转这个问题,其实跟节温器的好坏基本没有关系的,如果不转的话就需要单独换一个新的上去。但即使是汽车风扇损坏了,我们最好还是不要继续用车。因为这时候的冷却系统[使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。]存在很大问题(节温器损坏),单靠风扇来冷却肯定是不可靠的,否则很容易出现刚刚所说的“开锅”现象。
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