轿车哪个座位最安全轿车哪个座位最安全舒服
轿车哪个座位最安全(轿车哪个座位最安全舒服)
1.轿车哪个座位最安全
美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数是101,,,。
也就是说，小汽车内安全性[安全性（security）为防止把计算机内的机密文件泄露给无关的用户，必须采取某种安全保密措施，这些措施的有效程序如何就称为计算机系统的安全性或保密性。]由大到小可排列为：1、后排中间座位；2、驾驶员后排座位；3、后排另一侧座位；4、驾驶座位；5、副驾驶座位。
以上资料来自北京市安全生产监督管理局网站
2.轿车里面每个座位的安全系数[安全系数（factor of safety）是工程结构设计方法中用以反映结构安全程度的系数。]是多少啊
随着汽车越来越快地走进人们的生活，安全也成为了人们最关心的话题，不少人会提出这样的问题：轿车中的哪个座位是最安全的呢？
据悉，美国交通管理部门曾做过调查，得出的结论是：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间位置的危险系数是62.2。一些专家还惊奇地发现，后排中间位置的危险系数62.2，与被人们称为“黄金系数”的0.618最相接近，如果将0.619扩大100倍，为61.8，与最安全座位的62.2相差无几。
所以有人把后排中间座位称为轿车的“黄金座位”。虽然有人认为前副座视野会更好，但视野与安全是两码事。
3.车上到底哪个座位“最安全”
驾驶员后排座位和副驾驶座后排座位，哪个座位更安全一直存在争议。一位业内人士介绍，认为驾驶员后排座位最安全的观点觉得，这个位置能够“沾到驾驶员的光”。在出车祸的瞬间，驾驶员会出于本能闪躲躲避撞击。而持反对意见的人认为，车子行驶在主路上时，驾驶员后排座位最先暴露在后方来车前面，反而最先受到撞击。
这两种观点各有道理，也都有可反驳之处。“但可以肯定的是，后排座位的安全性肯定比前排好。”一位业内专家表示，副驾驶座是典型的危险位置。因为在遇到事故时，司机会下意识躲避撞击，将副驾驶座暴露在撞击位置，如果再没有系安全带[安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。]，副驾驶座的危险系数会更高。
4.汽车上哪个座位真正最安全
随着汽车越来越快走进人们的生活，安全也成为人们最关心的话题。专业汽车电子与机械制造商倾向于强调主动安全，品牌汽车厂经常宣传 自己产品的被动安全性，购车者关注车辆的安全配置及C-NCAP评星等级，司机们更为注意的是自己的驾驶习惯。可是作为驾乘者来说，汽车上究竟哪个座位最安全呢？大多数人一定会毫不犹豫的说驾驶员后排座位最安全，果真如此吗？据悉，美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为研究 对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：
如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，则副驾驶座位的系数是101%，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位的危险系数为74.2%，后排中间座位的危险系数为 62.2%。
也就是说，小汽车座位的安全性由大到小可排列为：
1、后排中间座位
2、驾驶员后排座位
3、后排另一侧座位
4、驾驶座位
5、副驾驶座位
但是，通过观察后发现，美国科学家得出的结论在中国却有些偏离：坐在安全系数排名第一的后排中间座位的乘客恰恰是很多事故的严重受伤者，想想看吧，当一个紧急刹车的时候，做在后排中间座位的乘客就会挂了，连个缓冲的时间都没有，何况一些严重事故呢？ 符合中国国情的汽车安全座位排序 如果按照中国乘客的大多数驾乘习惯（除司机系安全带外，其他座位乘客几乎没有系安全带的意识），小汽车座位的安全性由大到小可排列为：
1、后排另一侧座位
经过观察许多车祸图片后发现，在碰撞中，除非超级严重的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在市内开车，此位置可以说是万无一 失。唯一能够威胁到该位置人员生命的似乎只有高速上被追尾而发生惨烈车祸，当然如果不幸坐上了“断裂门”的车那也只能自认倒霉了。
2、驾驶员后排座位
原因：许多人都认为这个位置能够沾到驾驶员的光，在出现车祸的一刹那司机肯定会无意识的躲闪，就算不躲，也还有司机在前面顶着，可以算是车内最安全的位置。其实不然，有一种情况似乎被大家忽略了：当车从辅路进入主路的时候，这个位置始终都是最先暴露在主路正常 行驶的车辆面前的，尤其再碰上“二环十三郎”速度的哥们，那肯定是“撞你没商量”！
3、驾驶员的座位
原因：大多数驾驶员还是能系好安全带的，这在很大程度上保证了他们的安全。最重要的是，车在他们手里，在紧急情况下，他们会本能的 躲避危险。
4、副驾驶的座位
原因：没什么好说的，这个位置可以说是司机的“挡箭牌”。在遇到事故的时候，司机都会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体，坐在副驾 驶座位上的人充当了驾驶员的替死鬼。如果坐这个位置上的人不喜欢系安全带，那么他们死的绝对会更快一些。
5、后排中间座位
国内坐在后排的，我还没见过谁主动系上过安全带。如果我的见闻代表了大多数情况，那么这个位置就当仁不让的荣膺“最不安全座位”的 宝座了。假设你坐在了这个位置，那么恭喜你，不用发生什么事故，司机一脚紧急刹车，你就会“亟不可待”的一个箭步跳起来，然后“义 无反顾”的一头扎向前挡玻璃，如果车的时速高达180公里/时，想想会有什么结果吧！你将会以比博尔特破世界记录还要再快N倍的速度撞 击前挡玻璃，你甚至会比车子更早的和前车接触。
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5.车内哪个座位最安全
据科学证实，大巴车中靠近过道的座位比两侧靠窗户的位置安全，尤其是最后一排的最**位置，比别的位置安全系数还要高出25%。但是，坐在后排比较颠簸，比前面容易晕车。
如果是小轿车，后排的座位也比较安全，后排中间，以及司机背后最安全，最不安全的则是副驾驶位。 要是私家车出租车，最安全的位置是司机后面的位置，因为司机在面对应急措施的情况下一般来说都是本能的避开自己，把副驾驶的留在最危险的位置，所以说副驾驶的位置是最危险的。
你要是做客车的话，那最好的最安全的位置就是最后面了啊。因为客车都是长方体的，而两个轮子支撑的位置却是前面和后面，这就使中间比较脆弱，假如要是两辆车相撞。要是惯性过猛的话，前面的人肯定一个也好不了，由于惯性的原理，车身要变形首先变形的位置就是中间部分，所以说客车最安全的位置是靠后车轮那边的位置，我估计你也通过电视以及别的途径了解过很多车笭虎蒂臼郦铰垫歇叮忙祸现场吧。你也许见过一辆车被撞的都走型了，但你什么时候见过汽车的尾部被撞走型了呢。就算是后面的车撞到前面的车了，由于一般的汽车尾部都有个货箱，这就给车尾部的座位减少了很大的惯力。 也有的汽车掉到山下面或者斜坡下面这类的，在汽车不爆炸的情况下车的尾部也是受到打击最小的地方。
6.请问小车的座位哪个最安全
后排中间座位
据美国一个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析，并通过多次的实车检测后得出这样一个结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的危险
系数是101，而驾驶员后面座位的危险系数则是73.4，另一侧座位的危险系数为74.2，后排中间座位的危险系数为62.2。也就是说，小汽车内安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员
后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。
有人发现，这个被称为最安全座位的后排中间座位与我国乘车的礼仪不谋而合。从礼仪上来讲，我们都要让最尊贵的客人坐在后排中间的座位上，其次是驾驶员后边的座位，再次是后排的另一侧
座位，更次则是副驾驶座位。
7.坐在汽车的哪个位置最安全
据说，美国一个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析，并通过多次的实车检测后得出这样一个结论，如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的危险系数是101，而驾驶员后面座位的危险系数则是73.4，另一侧座位的危险系数为74.2，后排中间座位的危险系数为62.2。
也就是说，小汽车内安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。
