汽车上SP0RT是什么意思
汽车上SP0RT是什么意思
1.汽车上SP0RT是什么意思
汽车上SPORT是运动模式的意思，是多种汽车驾驶模式之一，也称SPORT模式，也叫S挡运动模式。
1、在SPORT运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。
2、另外变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
3、SPORT运动模式的作用是起步迅猛，利用高转速在最短时间内输出最大扭矩，不宜长时间高转速行驶，速度提上来后应当切换D挡。
4、SPORT运动模式的缺点：费油。所以不要经常使用，当然了不在乎也无所谓，但是从保护车的角度经常S挡也是会车造成一定伤害的，因为总是短时间给发动机带来高强度负荷，温度不断升高，给车带来的磨损会加剧。
扩展资料：
汽车SPORT运动模式在超车、爬坡、下坡、车动力不足的时候非常实用。因为：
1、如果要在比较快速的情况下超车，当然是动力越大，加速度越快越好了，同时能体验一下跑车的超车**。
2、当前方面对的是一个特别比较陡峭的坡时，需要更大的动力才能驶过，这个时候也可以用到SPORT运动模式。
3、说爬坡还比较好理解，一说下坡使用SPORT运动模式，相信大家心中就会有疑惑，下坡的时候不是明明减少动力才对吗？其实还真不是，下坡开启SPORT运动模式是因为此时，变速箱处于低档阶段，此时如果不加油，车辆的牵引力[在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。]会小，可以有效的减轻刹车压力。
4、老车在夏天将空调开得比较大的话，也会影响车的动力性能，此时也可以使用SPORT运动模式，因为SPORT运动模式下能带高发动机转速，减少空调分担的动力比例。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：
新浪汽车-老司机：自动挡汽车有个S挡，你知道怎么用吗？
新浪汽车-行车过程中，S挡应该如何使用？
2.螺纹[螺纹是由线型组成的图形，它的种类很多。]规格DSW是什么意思
你是不是写错了？只听说过“B.S.W.”，是 标准惠氏粗牙系列螺纹。
国外常用英制螺纹的代号、名称和标准号：
B.S.W. 标准惠氏粗牙系列，一般用途圆柱螺纹 英国标准
BS84 牙型角为55°的英制螺纹
B.S.F. 标准惠氏细牙系列，一般用途圆柱螺纹
Whit.S 附加的惠氏可选择系列，一般用途圆柱螺纹
Whit 惠氏牙型的非标准螺纹
UN 恒定螺距系列的统一螺纹 美国标准
ANSIB1.1 标准牙型（牙底是平的或随意倒圆的）的内、外螺纹
UNC 粗牙系列的统一螺纹
UNF 细牙系列的统一螺纹
UNEF 超细牙系列的统一螺纹
UNS 特殊系列的统一螺纹
UNR 圆弧牙底恒定螺距系列的统一螺纹 圆弧牙底的UNR、UNRC、UNRF、UNREF、UNRS只用于外螺纹而没有内螺纹[内螺纹牙型槽底可以成圆弧形，如螺纹牙型槽底形状没有规定，车制时可以削平或倒圆。]
UNRC 圆弧牙底粗牙系列统一螺纹
UNRF 圆弧牙底细牙系列统一螺纹
UNREF 圆弧牙底超细牙系列统一螺纹
UNRS 圆弧牙底特殊系列统一螺纹
NPT 一般用途的锥管螺纹 美国标准ANSIB1.20.1 牙型角为60°的英制管螺纹
NPSC 管接头用直管螺纹
NPTR 导杆连接用锥管螺纹
NPSM 机械连接用直管螺纹
NPSL 锁紧螺母用直管螺纹
NPSH 软管连接用直管螺纹
NPTF 干密封标准型锥管螺纹 美国标准ANSIB1.20.3 Ⅰ型
PTF-SAE SHORT 干密封短型锥管螺纹 Ⅱ型
NPSF 干密封标准型燃油用直管内螺纹 Ⅲ型
NPS1 干密封标准型一般用直管内螺纹 Ⅳ型
ACME③ 一般用途的梯形螺纹 美国标准
ANSIB1.5 牙型角为29°的英制传动螺纹
3.汽车上的TRC是什么意思
TRC是汽车牵引力控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]，汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑[打滑，指地滑站不住，行走不稳。]，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮[前轮驱动系统是如今应用最为广泛的。]也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。
拓展资料
牵引力控制系统TractionControl System，简称TCS，也称为ASR或TRC。
TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面，TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外，在上下陡坡、险恶的岩石路面等，四轮驱动车所独有的越野行驶路况下，TRC也能适当控制车轮的侧滑，比起配备传统的**差速器锁止装置的车辆而言，配备TRC的车辆具有前者无法比拟的驾乘感和操纵性。
ASR，其全称是Acceleration Slip Regulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
参考资料：搜狗百科——TRC
4.汽车mvh是什么意思
用通俗的话讲，NVH就是用来提高，坐在车里或者开车的时候，优化感受到的各种噪音各种震动，使驾驶者或者乘车人感到越舒适的一套综合系统，NVH就是来综合提高这些方面的。
汽车NVH即Noise噪声、Vibration振动、Harshness声振粗糙度的英文缩写。它是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。
5.汽车ASR是什么意思
汽车ASR指的是牵引力控制系统，其全称是Acceleration Slip Regulation，又称为TCS或TRC。牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
当汽车行驶在易滑的路面上时，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑，如果是后驱动轮打滑，车辆容易甩尾，如果是前驱动打滑，车辆方向容易失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。
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