汽车在行驶时车子里面闻到一股汽油味这是怎
汽车在行驶时车子里面闻到一股汽油味,这是怎么回事(汽车一着车就闻到一股汽油味)
1.汽车在行驶时车子里面闻到一股汽油[汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。]味,这是怎么回事
车内有汽油味一般情况下是由两方面的原因造成。
第一， 碳罐[碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。]橡胶管[橡胶管是指气体输送用的管子，常用于气焊、气割、各种气体保护焊、等离子弧焊接和切割等。]路老化。对于一些行驶里程较长的汽车来说，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]舱内的橡胶件容易出现老化迹象。
碳罐到节气门之间是用橡胶管路[管路是指液压系统中传输工作流体的管道。]进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气支管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱。第二，汽油管出现渗漏[渗漏，所属现代词，指的是由于零件质地疏松和存在肉眼看不见的缝隙。]。
如果汽油管出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处。
打开发动机舱盖，通过目测的方式可以做出初步判断，若接口处存在渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥。另外，用手触摸管路接口也可直接对渗漏情况做出判断，车主可以通过紧固、修理接口或更换密封垫来解决。
另外，如果汽油加的太满，有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，遇到这种情况，行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了。
2.总是能闻到车内弥漫一股浓浓的汽油味,这是怎么回事
一般出现这种汽油味可能是汽油管路的接口有2113问题，汽油管路一般不会泄露，在接口处就不一定了，如出现泄露汽油味就会进入空调系统。
若5261接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥，解决办法就是检查汽油4102管道，如是接口处漏油，将接口拧紧就可以了，实在不行就去修理厂。发动机舱内的橡胶管长久使1653用会出现老化，车龄回较久的车辆容易出现这个问题。
一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。
但是答呢，一旦橡胶管老化，需要及时的更换。
3.车内闻到汽油味什么原因
出现汽油味的可能原因1碳罐的橡胶管老化发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。
一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。
因此，一旦橡胶管老化，需及时更换！2汽油管接口出现渗漏汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查——打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。
如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。3车内拆装过汽油泵近期换过汽油泵或拆装过汽油泵的车主，如果车内出现汽油味不要慌张，很可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致。
这种情况出现的几率较小，汽油泵的一般更换周期为10万公里。但汽油滤芯与汽油泵相连，它的更换周期短一些，更换时需拆装汽油泵。
这种情况下，只要查看汽油泵的安装是否正确，再清理干净周边即可。4汽油加得过满有时车主加油时将汽油加得过满，虽然加油口没有漏油，汽油却顺着管路进入了碳罐，碳罐在释放蒸汽时就连同汽油一起释放，如果此时空32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433623136调正处于外循环状态，车内就可能闻到汽油味。
解决办法：只要碳罐里面的汽油消耗完，将碳罐中多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧，就不会再有汽油蒸汽溢出了。2特别注意如果车内出现汽油味，同时还伴有刺鼻的橡胶味，这就有可能是车辆自燃的先兆了，车主应做好检查和防范措施。
4.闻到车内有汽油味怎么办
当车内出现汽油味时，车主可以自己动手解决。解决方法很简单也很方便，相信车主们都知道汽油加注孔！而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔[通气孔属于浮顶油罐专用附件。]，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。 有时车内的汽油味是因油管破裂，油箱盖[油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。]关闭不良.喷嘴漏油，发动机燃烧不完全等等所引起的。
车内汽油味道附几种可能的情况 1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚； 2、供油管路有细微的裂纹或破损； 3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密） 4、碳罐里充满汽油（被吸收的） 昨天请假去了丽泽天达，到那把车升起来检查油路，没有破损，油箱的也子也没问题，师傅说该洗喷油嘴了，我说刚洗过，“那换个油箱盖吧”。我麻利的跑去买个油箱盖 16元（记得DX说过8元，靠，翻一倍），买来一看，怎么和我现在的不一样呀？别管了，按上再说。来到收银台，工时15元，真没道理，我自己跑到配件室买来，自己拧上，回来被收了工时费，太黑了。 我开车跑到东方家园转转，跑了一段高速，还真没有味了！以前从来不相信汽油盖能有这么大作用，因为我都加厚了一层两面胶，都快拧不上了，所以一直没想换，没想到效果巨明显。其实我觉得我的油箱盖没问题。关键在于我发现我原车的油箱盖里面的橡皮垫装反了！！！只要你仔细，可发现皮垫的一面是平整的，另一面有环状的纹路。新买来了油箱盖皮垫的带环路的一侧是朝外的（可见），而光面是口在油箱盖里面的（不可见）。我原车的正好相反，就这么一点差别，竟使我晕了两年，真是无奈！！ 所以，我也希望和我有一样苦恼的朋友，先检查检查你的油箱盖，如果也存在这个问题，把皮垫反过来就行了。根本不用花钱，更可早日解除烦恼。如果不行，则可能是油箱盖有问题，再换不迟。关于汽油味和漏油 作者：东方长胜漏油和车箱内的汽油味不一定有必然联系。一般来讲，汽油味和油箱盖的关系比较大。因为车箱内空气对流，如果油箱盖漏气，就很可能把味道串出来。 如果漏油，你可以把车子架起来，看看油箱进来和出来的几根管，用手轻轻捏一下，看看有没有裂纹。我的车漏的最严重的时候，一边加油底下一边哗哗地流啊。哈哈，把旁边的一个司机吓坏了。那次是加油口到油箱的大粗管漏了。对了，一定别用力捏，有时候老化的胶管一捏反而会漏了。我就曾经把我的水箱上水管给捏漏了。嘻嘻。 另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都容易坏。建议你到汽配城买上一两米的高压油管扔在后备箱里备用，才几块钱。
5.为何车内会闻到汽油味
在油缸内，汽油流通连接到碳罐再通过由电脑控制的电子阀到发动机室进行燃烧，并有另外一条带自动阀门管道通向外界。
碳罐的作用是将流通汽油进行过滤和缓冲，再经过电脑近控制给予发动机。但如果碳罐不能正常工作，室内的气体压力过大，其就会将汽油挥发气体通过另一阀门流到发动机舱，进而流入车厢内，故在尾部是闻不到汽油味的。
建议车主到4S店来检查，看是电子阀门还是碳罐的问题。 （本答案由鸿燕车行提供）【已有位网友发表了看法】 【打印】 本网站所刊登的所有内容，包括但不限于图片、文字及多媒体形式的新闻﹑信息等，未经著作权人合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像。
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6.闻到车内有汽油味怎么办
当车内出现汽油味时，车主可以自己动手解决。
解决方法很简单也很方便，相信车主们都知道汽油加注孔！而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。
当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。
如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。 有时车内的汽油味是因油管破裂，油箱盖关闭不良.喷嘴漏油，发动机燃烧不完全等等所引起的。
车内汽油味道附几种可能的情况 1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚； 2、供油管路有细微的裂纹或破损； 3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密） 4、碳罐里充满汽油（被吸收的） 昨天请假去了丽泽天达，到那把车升起来检查油路，没有破损，油箱的也子也没问题，师傅说该洗喷油嘴了，我说刚洗过，“那换个油箱盖吧”。我麻利的跑去买个油箱盖 16元（记得DX说过8元，靠，翻一倍），买来一看，怎么和我现在的不一样呀？别管了，按上再说。
来到收银台，工时15元，真没道理，我自己跑到配件室买来，自己拧上，回来被收了工时费，太黑了。 我开车跑到东方家园转转，跑了一段高速，还真没有味了！以前从来不相信汽油盖能有这么大作用，因为我都加厚了一层两面胶，都快拧不上了，所以一直没想换，没想到效果巨明显。
其实我觉得我的油箱盖没问题。关键在于我发现我原车的油箱盖里面的橡皮垫装反了！！！只要你仔细，可发现皮垫的一面是平整的，另一面有环状的纹路。
新买来了油箱盖皮垫的带环路的一侧是朝外的（可见），而光面是口在油箱盖里面的（不可见）。我原车的正好相反，就这么一点差别，竟使我晕了两年，真是无奈！！ 所以，我也希望和我有一样苦恼的朋友，先检查检查你的油箱盖，如果也存在这个问题，把皮垫反过来就行了。
根本不用花钱，更可早日解除烦恼。如果不行，则可能是油箱盖有问题，再换不迟。
关于汽油味和漏油 作者：东方长胜漏油和车箱内的汽油味不一定有必然联系。一般来讲，汽油味和油箱盖的关系比较大。
因为车箱内空气对流，如果油箱盖漏气，就很可能把味道串出来。 如果漏油，你可以把车子架起来，看看油箱进来和出来的几根管，用手轻轻捏一下，看看有没有裂纹。
我的车漏的最严重的时候，一边加油底下一边哗哗地流啊。哈哈，把旁边的一个司机吓坏了。
那次是加油口到油箱的大粗管漏了。对了，一定别用力捏，有时候老化的胶管一捏反而会漏了。
我就曾经把我的水箱上水管给捏漏了。嘻嘻。
另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都容易坏。建议你到汽配城买上一两米的高压油管扔在后备箱里备用，才几块钱。
7.忽然闻到车内有汽油味怎么办
⒈立刻靠路边停车。
此时不必惊慌，先找路边停好车。
⒉下车查找汽油味的来源。这里可分为两步：
①先是通过气味初步辨识，味道的特点倒是能够提供一定的依据，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不是很大，但如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就有可能已经出现了着火的迹象，真是着火了得赶紧灭火，并拨打火警电话了。
②如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查，此时要注意确保人身安全。
⒊根据情况做对应处理。
每种气味来源有不同的处理方法，下面有详细的讲解。
脑补一下：汽油味的来源有哪几种？分别怎么处理呢？
⒈碳罐橡胶管路老化了
一些车龄较长或者跑的公里数较长的汽车，发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱，空调系统也成了汽油味进入车内的途经。
【对策】更换相关老化橡胶管
⒉汽油管有渗漏
汽油管如果确实出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。
渗漏一般出现在管路之间的接口处。打开发动机舱盖，一般都能看出来，若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏没漏了。
【对策】紧固、修理接口
