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听说丰田家的车经常都是偷着来修的。因为很多车友都说丰田的车子质量杠杠的。据说开丰田的人都对自家车子的质量保持高度自信。一旦车子坏了还真不好意思开去维修，害怕被人看到后打脸。尤其是丰田家的“战斗机”雷克萨斯更是需要顾忌面子。可是用车心急，这辆雷克萨斯的车主没有忍住，大白天居然来修车了。

一、故障表现

看这个转速表，二挡升三挡的时候，转速表会突然飘高到四五千转，然后又感觉猛烈冲击、顿挫一下，接着就恢复正常动力了。这台雷克萨斯行驶了19万公里，虽然说雷克萨斯质量有保证，但是这个故障表现作为首次出现并不算过分，毕竟这么多公里数了，若当你知道车子还从换油时，你或许会说活该了。

二、变速箱维修

用车检电脑检测，报了一个压力控制电磁阀故障。大师傅说，其实不是，是变速箱内部机械部分坏了。拆解开变速箱，变速箱油漆黑一片。大师傅诙谐地说，我一修丰田，就有人说我黑丰田，到底黑没黑，我也不知道，但我知道这油挺黑。而且不时闻到一股浓烈的焦糊味。大师傅判断说，应该是内部离合器已经烧掉了。长期不换油，变速箱油必然经历高温导致质变严重。

虽然是爱信六速的变速箱，也同样经受不住变速箱内部的损伤。维修过程中，师傅指出一个重要零件，都被炸开了。炸开后，离合器严重泄压，无法完成正常的动力传输，打滑就因为这个原因。继续查看离合器内部，发现摩擦片和钢片都碳化了。用手指头一扣直掉渣，为啥转速表会突然飘高到四五千转，就是因为零件在内部干磨，直到无法承担其重压。

三、丰田到底能传三代吗

人们都说，丰田车子能传三代。这也导致大师傅不失紧张地说，我一修丰田，就有人说我黑丰田。这起码说明人们不太相信丰田的车这么容易坏。但问题时，这台雷克萨斯是19万公里不换油。变速箱油的作用不仅是传输油压，还起到降温和润滑的作用。时间长了油变质了，就不能正常发挥其各种功能，首先通常就会导致打滑、加速无力，进而严重的导致部分零件打坏，但起码可以说，本次零件打坏并不算严重。至于丰田能不能传三代？我们可以明确告诉大家，大师傅曾修过一台1993年的酷路泽，真的传了三代。

维修经验总结

虽然雷克萨斯算是丰田家的“战斗机”，可是战斗机也得保养才能发挥其应有的战斗力。这台雷克萨斯长期不换油必然会增加变速箱的损坏概率。所以，我们想对车友们说，变速箱该保养、该换油的工作还是有必要的，至少能延长变速箱的使用时间和促进功能的正常发挥。不过大师傅也对大家说，遇到变速箱故障也不必担心，这类故障都能维修的，不需换总成，实惠有质保。

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