车载冰箱怎样维修选择自驾游出行车载冰箱就
据调查数据显示，2016年我国全年旅游人次达到了44.4亿，其中自驾游超26亿人次。根据中国旅游车船协会预测，到2020年，我国全年自驾游人次将达到58亿，将占国内旅游人次的70%以上。
近年来，随着国民收入水平不断提高，消费升级新时代的到来已经是大势所趋。消费升级的浪潮推动了休闲自驾游的全面兴起和品质升级，人们开始更加愿意为生活质量、品味买单。人们的诉求也渐渐从能够出行转变为享受出行。演员彭于晏曾经表示：“有了车载冰箱，才知道什么是真正的自驾游。”
对于大多数有车的家庭来说，车载冰箱可能还比较陌生。但在自驾游越来越频繁的情况下，对车载冰箱多一些了解，可以让愉快的旅行自开上路的一刻就开始。本期生活实验室就车载冰箱相关话题展开讨论，旨在让读者能够更多地了解车载冰箱，享受旅行。 文/本报记者 侯杰
为了在沙漠里吃雪糕
家住北京市丰台区的宋晓为是个越野爱好者，只要有闲暇的时间，就会想办法开着自己的专业越野车向祖国各地进发。为此，他还加入了车友会，每年都会组织大家进行一两次上千公里的旅行。
“那个时候车载冰箱还没有在国内流行起来，为了省油，天热的时候也不怎么开，后备箱带着的水都热了。我们出去一般都是没有高速的地方，有时候开两三百公里都看不到一个人。在最热的时候真是需要一瓶冰凉的水来降降温，同时还可以放松一下心情，”宋先生说，“我还跟朋友开玩笑说，谁能让我在沙漠里吃到一个雪糕，我愿意高价购买。”
宋先生后来托朋友从国外带回来了一个车载冰箱。冰箱不大，但宋先生为此可没少掏腰包。“第一个车载冰箱花了我好几千块，也挺心疼的。后来，为了完成我的梦想，我真的带了一兜冰棍进入了库布齐沙漠。可以说，我就是为了在沙漠里吃上雪糕才买的这个车载冰箱。”
车载冰箱的优点让宋先生十分高兴，但其缺点也让他烦恼不已。“我买的第一个冰箱其实也是我买过的最贵的，但最让我痛心的是，在沙漠里吃完雪糕后，在返回北京的路上这个冰箱就不制冷了，”宋先生说，“当时国内还没有能够维修它的地方，我就把它扔到了一边。后来终于有了能够维修的地方，那时候已经有很多又便宜又好用的产品了，相比之下，这个老机器还真是不靠谱啊。”
压缩机车载冰箱，靠谱
记者了解到，常见的车载冰箱大致分为两类：一类为半导体车载冰箱，采用温差电制冷技术，常被称为冷暖箱；另一类为压缩机式车载冰箱，它采用的是与家用冰箱相同的压缩机制冷技术。
这两者之间存在较大的差别，在选购前消费者需要理性分析。
半导体车载冰箱利用半导体材料构成P-N结构，在接通12V直流电（点烟器接口）的作用下，一端变冷，而另一端变热，产生“帕尔贴效应”。它可以同时实现制冷和制热的功能，在车载冰箱的设计中，一般会将制冷端放在冰箱内，而把制热端放在冰箱散热处。半导体车载冰箱的内部构造简单，不存在机械传动部件，所以也就没有什么噪音和震动，整体重量很轻，相比之下价格也非常便宜，在网上400元左右就可购到。但它的缺点也比较明显，那就是制冷效果不是很理想，它的制冷最低温度为-5℃，制冷效率也很低，需要很长时间才能达到预期效果，受环境温度影响也较大。
压缩机式车载冰箱运行时与家用冰箱非常相似，甚至在市场上已出现了变频车载冰箱，能实现较大的冷藏体积，在较低的功耗下还能实现非常不错的制冷效果，其最低温度可达到-18℃，从而达到与家用冰箱几近相同的冷冻能力。关键是效率还特别高，可以稳定地快速制冷和精准地控制温度，能实现真正的制冰功能。这类车载冰箱除了重量较大、携带不便的缺点之外，它的价格几乎是半导体车载冰箱的5倍甚至更多，其价格一般在2000元以上。
半导体式车载冰箱价格相对便宜，但是它不能实现冷冻效果，制冷速率也慢于压缩机式，如果您在价格上没有那么敏感，也希望得到更可靠、更给力的产品，那么变频压缩机式的车载冰箱应当是首选。有网友感叹：那感觉完全像把家里的冰箱搬到了车上。
半导体车载冰箱有妙用
据宋先生介绍，在第一次购买车载冰箱失败后，他觉得可能是压缩机技术不成熟，在颠簸当中还不能维持冰箱正常使用，于是转投更加稳定的半导体车载冰箱。
“这种车载冰箱最大的优势就是能冷能热。”据宋先生介绍，该种车载冰箱制冷效果一般维持在5℃左右，所以不能制冰，对冰激凌等需要冷冻的饮品只能临时储存。但这种车载冰箱不仅可以制冷还可以制热，发热时一般可以达到65℃，有时候可拿来热热饭菜，煮煮牛奶等。
“我们在无人区的时候，相比能够降温的冷饮，其实更需要能够做饭的灶。原本我们会准备一个燃气炉子，但使用起来比较费劲。有了这个能冷能热的车载冰箱，每次就可以多做一些吃的，在冰箱里冷藏一两天，这样就大大减少了做饭的时间，从而可以提高赶路的效率，让行程更容易安排。”宋先生说。
为啥家用冰箱不能搬到车上
吸收式冰箱，没有“氟”的冰箱
吸收式冰箱是一种环保型的冰箱，在它的内部会按照一定比例灌入氨、氦气和水。制冷剂为氨，水为吸收剂，氦气为扩散剂。机芯直接用热源为原动力推动制冷剂循环达到制冷目的，系统利用热虹吸原理使制冷系统在没有任何机械传送的情况下连续运行。
制冷机芯主要有发生器、冷凝器、蒸发器等主要部件组成。液氨在蒸发器内低分压下，其氨蒸气向氦气中扩散，生成的氨、氦混合气中的氦气在吸收器中释放出氨气，被水吸收形成的浓氨溶液再进入发生器，利用工作热源在发生器中加热，加热后氨蒸汽蒸发，氨气经过冷凝器冷却成氨，氨水再进入蒸发器，由于物理上的变化，形成一次次的吸热、放热反应。由于不用氟立昂，保护了大气臭氧层，没有压缩机和任何机械传动部分，运行不会产生任何噪音，因此它被国际环保组织誉为“双绿色环保产品”。
一般宾馆里的小冰箱都是吸收式冰箱。
优点：无机械传动部件，无磨损，无噪音，寿命长；无须制冷剂，绝对环保；效率高，耗电量低；因为使用制冷片制冷，所以吸收式冰箱可以做到任意大小，甚至有用USB接口供电的USB冰箱出现，在车上使用时，不会对车辆的电瓶产生太大负担。
缺点：制冷温度与环境温度有关，一般低于环境温度20度，不能制冰。冰箱容积不能超过100升，高于100升时会大大增加其耗电量。因为制冷片一面散热，而且产热多，所以必须使用散热设备，这也增加了吸收式冰箱的成本。吸收式冰箱在做成较大的容量时成本较高，不利于大规模推广。
房车专用：三能源车载冰箱
不论是一体式的房车还是拖挂房车，开着它远行都是一种别样的享受。对于房车来说，一个大容量的冰箱是十分重要的。由于使用的需求不同，房车内可以使用多种制冷方式的冰箱：保温箱、12V电子冰箱、12V压缩冰箱、三能源冰箱和吸收式冰箱。
三能源冰箱是比较特殊的冰箱，一般只在房车上使用。它有3种能源模式：燃气、12V电源（点烟器）和220V外接电源。
开着房车露营时，如果是长时间逗留，仅仅依靠车辆电瓶供电会对电瓶造成较大的损伤。这时，这个冰箱就可以换一种方式制冷。比如房车基地一般都会有220V电源接口；在户外，则可以使用燃气，转变为电能。这样，就避免了电瓶过度使用时，由于电压不足，造成车辆不能正常启动。
车载冰箱使用注意事项
●使用点烟器接入冰箱时，在车辆没有发动时，尽量关闭冰箱电源。
●当从加热功能转换成制冷功能时，建议关掉电源，5分钟后再启动汽车冰箱。
●请随时保证车载冰箱通风口与散热孔的畅通。
●切勿将物品塞入车载冰箱散热孔和吸入孔处，汽车冰箱使用时应远离热源。
●清洁车载冰箱时，请关掉所有电源，请不要使用强力清洁剂清洁冰箱。
●在使用没有低电压保护装置的车载冰箱时，最好在停车后切断冰箱电源以保证电瓶电量正常。
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