dsg羊叫北京维修大众神车14T独立后悬
大众神车1.4T独立后悬！完胜福克斯，碾压昂克赛拉，仅12万！这就是新款一汽-大众高尔夫！1.4T车型使用独立后悬架。对大众来说，换个独悬都要吹一吹，珍惜这来自沃尔夫斯桥头堡的恩赐。美国福克斯，日本思域昂克赛拉：呵呵！
gti可玩性比ATSL高，真的玩车的会买GTI，后期改装件比凯迪拉克丰富不止一点点，如果只想买回来一脚油门就满足，不考虑其他的，也不怎么回去改车的，别说GTI，就算是R降到二十万他们也不会考虑。前驱后驱看调教，ATSL车身尺寸在那里摆着，又是同一个价位，身为一台二十万级别轿车，调教再牛逼也抵不过高尔夫的灵活。
靠独立悬挂也值得炫耀的，福克斯全系后独立悬挂，也是原来只有GTI才有，现在1.4T有了可不得炫耀，呵呵，什么时候国产GTI有手动挡了再炫耀吧，没有手动挡也叫运动版！
国外确实有板车，但国外好歹没有全系板 高配还是独悬，这回国内才在GTI外的版本上换回独悬，苦了第一批加价买高配7的车主，办完都快23了，不过早买早享受吧！电动座椅有了，后悬挂也改了，led也加上了..........那个动不动就羊叫的dsg变速箱什么时候能靠谱点，一直很喜欢高尔夫，就是因为这个点也一直在犹豫。没买高尔夫，最后选择速腾只因为高尔夫的屁股丑到爆！有没有认同的！
本来就是，美国是一个相对成熟的汽车市场，中国汽车市场用两个字可以描述“跟风”！一流的市场、二流的销售、三流的产品等于成功的市场占有率！你是跟风美国人买皮卡了，还是跟日本人买k-car，当年雅阁那么火爆，为什么硬生生被大众抢了市场？产品上从来没有绝对的高下之分，市场永远是正确的，美国市场日系车的成功证明了日系车策略的正确，产品力不差，为什么到了中国市场就不行了？预期说去指责市场，指责消费者，不如反思一下自己。大众今后若再减配,或再挤牙膏式升级,那么后果很严重,国产与其它车系即将不再给机会了。您怎么看呢？欢迎回复评论！
