#2024观察日记#

我国每年春节期间都会出现大规模的人员流动，这给交通运输系统带来了巨大压力。今年春运返程期间，多个城市的高速公路拥堵成“猪肝红”，可见返程高峰的严峻形势。面对返程高峰这一挑战，交通运输部门采取了有力举措，确保旅客安全顺利到达目的地。当然，依然存在一些不足之处，这需要我们总结经验教训，为下一年的春运工作提供参考。

一、上海等城市春运返程高峰拥堵情况

本次春运，上海多条高速公路在返程高峰期间严重拥堵。据报道，部分路段堵车时间长达6个小时。这给旅客的出行带来了极大不便，一些乘客甚至错过了班机、列车。上海市交通运输委主任表示，今年返程客流比去年同期增加了15%。市政府迅速启动应急预案，采取措施缓解拥堵，但收效甚微。

“上高速进出口处车水马龙，我们的车在原地堵了4个多小时，”某车主李先生表示。除上海外，北京、广州等城市的高速公路也出现不同程度的拥堵。交通管理部门提醒大家避开高峰时段出行，或者选择市内公共交通工具。但是很多旅客由于返程时间无法调整，只能默默忍受在路上的漫长等待。

二、各地举确保春运返程顺利

面对返程高峰这一严峻形势，全国各地交通运输部门迅速采取有力举措：

1、增加临时客运班车及列车。如浙江境内增开临时客运班车约2000辆次，临时旅客列车30对。2、 加强道路巡逻，及时处置事故。全国公安机关加派警力共10万人进行道路巡逻，并设置移动服务站提供咨询服务。

3、 优化交通信号灯配时，疏导交通流量。根据实时交通流量数据，对重点路口进行信号灯配时优化，使车流更为顺畅。4、 开放应急车道，引导车流疏散。在个别路段设置反向车道或应急车道，用于引导车流的疏散。

三、类似事件

我记得三年前春节期间，我所在的某高速公路管理段也遭遇了严重拥堵。当时由于信息联通不畅，加上事发突然，我们几乎陷入瘫痪。记得我和同事们在高速上奔波，试图疏导拥堵车流。寒风中我们都累得说不出话来，但为了旅客们能回家过年，我们咬紧牙关坚持下去。

“大兄弟，我们也是不得已啊，能帮帮我们吗？”一位阿姨急切地请求道，发现不远处一处事故导致大面积拥堵。于是组织人手前去现场处置，同时与交警沟通引导车辆偏移。终于，在黎明前，这场“战役”暂时结束，疲惫的我们互相打气鼓劲，开始准备下一阶段工作。

四、网友评论

有网友说：春运期间高速公路拥堵已成常态，交通部门有责任提前预判、采取措施。他们需要从客流预测、道路建设、应急处置等多角度入手，真正解决问题。也有网友说：大部分工作人员已经竭尽全力，我们作为乘客理应体谅他们。此时更需要理性、耐心和通融，共渡难关。还有网友说：其实信息化建设可以大幅优化春运期间的出行。如果实行高速公路电子不停车收费，设置智能分流系统，必定可以改善拥堵状况。有关部门需要加快推进交通信息化建设。

针对当前春运返程高峰面临的种种难题，笔者谨提供以下几点建议：1、 增强预判，根据大数据预测关键路段的交通压力，提前调配资源应对。2、 优化路网，合理布局高速出入口，设置分流岔道，避免交通过度集中。3、 推动智慧交通，建立统一智能调度系统，实现交通管理的精细化、智能化。4、加强部门联动，畅通信息共享渠道，实时协调指挥处置突发事件。今年春运整体情况良好，这来之不易。让我们共同努力，为下一年的春运打下更加坚实的基础！不知你有何看法，欢迎在下方留言评论，喜欢文章的话还请关注加点赞！

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