汽车在什么期间的损坏属于车损险的保险责任(车损险包括车辆故障吗)

1.汽车在什么期间的损坏属于车损险[车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。]的保险责任

车损险指：被保险人[根据中国《保险法》规定，保险人又称“承保人”，是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。]或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司[保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。]在合理范围内予以赔偿。

责任范围：

一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

(1)碰撞、倾覆、坠落；

(2) 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；

(3)外界物体坠落、倒塌；

(4)暴风、龙卷风；

(5)雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

(6)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

(7)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

责任免除

下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

（一） 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、**征用；

（二） 竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；

（三） 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；

（四） 保险车辆肇事逃逸；

（五） 驾驶人员有下列情形之一者：

1、无驾驶证[驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。]或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；

2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；

3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

（六） 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；

（七） 保险车辆不具备有效行驶证件。

保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

(1) 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏；

(2) 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕；

(3) 人工直接供油、高温烘烤造成的损失；

(4) 自燃以及不明原因引起火灾造成的损失；自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

(5) 遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；

(6) 因污染（含放射性污染）造成的损失；

(7) 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；

(8) 车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失；

(9) 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；

(10) 保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失；

(11) 摩托车停放期间因翻倒造成的损失；

(12) 被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]、附属设备丢失；

(13) 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

（以上为摘录，具体请参照现行保法，以最新标准为准。）

2.汽车的哪些部件受损保险公司是不负责赔偿的

这个问题很笼统： 简单回答：如果你投保了车损险，并且第一时间报案，保险公司有义务赔付不赔付的情况有：1、车辆损失险未投保玻璃单独损坏险，但发生单纯玻璃破裂 2、在有些保险公司，一些配件需要单独投保，比如：平安，大灯、轮胎、反光镜需单独投保，如果没有单投保，此类配件单独损坏，不予理赔 3、有些配件比如轮胎，在发生事故时，保险公司可能不全赔，易损件有折旧，免赔一部分，比如：免赔30%等 4、消耗品保险公司不赔，比如刹车片、灯泡、保险丝之类 5、加装饰品保险公司不赔，指不是车辆出厂时装配的，是在后期包括后期购车时加装的饰品，保险不予理赔，比如挡泥皮、导航、疝气大灯等 我是维修站事故主管，大体内容就这些，如果有什么需要，可以留言，祝你天天开心，万事如意，心想事成。

3.没有购买汽车车损险,汽车受损如何理赔

1. 如何理赔：受损理赔就直接去找保险公司。马上拨打报警电话和保险公司的救援电话，让交警和保险公司的保险员到事发地点进行备案和事故鉴定；之后交警会把您的车辆送到定损中心去进行事故定损，定损中心会根据车辆损失情况，给保险公司一个修车的价格，之后保险公司才能为您担负修车的费用。

2. 车损险不是新办一份保险，而是修改原来的商业险保单，所以找他们就没错了。有效期是次日至商业险保险到期。

3. 保费按天数计算，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

4. 车损险和三者险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。

4.汽车零件受损怎样判断修换

经过保险公司的定损后，袁先生的车辆被拖到了修理厂。在修理过程中，修理厂打电话询问袁先生，车辆有些损坏的零件是否需要更换，袁先生同意更换。但是不久袁先生又接到保险公司工作人员的电话，告诉他车辆受损的零件只需要修复就可以了，不需要更换。如果袁先生要求更换的话，保险公司将不对超出部分的修理费用进行赔偿。

袁先生对此感到不满：修车费用是他和保险公司共同承担的，保险公司应该顾及车主的修车意见。既然车主觉得更换新零部件比修复更放心，保险公司就不应该坚持不承担更换零部件的费用，这样给人的感觉是保险公司在逃避责任。

专家点评按照保险行业惯例，对于可修可换的零部件，应首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司赞同更换零部件。但这都是基于汽车经修复能达到安全行驶的状态为前提，假如修理员与定损员都认为某些零部件修复后，汽车在安全行驶方面仍存在隐患，保险公司应作出更换零部件的决定。但是，对于哪些零部件在修复后会影响车辆安全行驶，目前并没有一个标准。这时，消费者需要一个专业的中介机构来进行公正的协调，比如通过保险代理[保险代理（Insurance Agent），保险代理人是指根据保险人的委托，在保险人授权的范围内代为办理保险业务，并依法向保险人收取代理手续费的单位或者个人。]公司。

据介绍，目前不少保险代理公司都提供全程代理赔服务，一旦遇到纠纷，消费者可以通过保险代理公司与保险公司之间的合作关系及公正立场对问题进行处理。同时，保险代理公司还可以结合维修厂、保险公司、客户的三方意见给出理赔评估，并且在后期的协商理赔中参与车险理赔流程，协助车主快速便捷理赔。

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