当阳新房装修工程当阳西站封顶
发表于：2025-10-24 11:38:16
来源：蜜蜂资讯
4月18日9时8分
随着高架候车层
最后一块混凝土板浇筑完成
标志着由中铁建工集团承建的
沪渝蓉高铁武汉至宜昌段
当阳西站主体结构封顶
当阳西站站房总建筑面积1.2万平方米
站场规模为2台4线
该站屋盖采用空间网架形式
造型取自
“华夏雄风，荆楚一脉，信义当阳”的
设计理念
建筑立面提取了荆楚文化中传统建筑的
城楼、重檐、台基等元素
极富有荆楚文化的地域性特色
体现了高铁新时代城市高速发展的特征
效果图
下一步
将进行当阳西站站房钢结构
幕墙及室内装饰装修、砌体等
施工工作
约150名工人分为两班
争分夺秒赶工期
全力以赴抓进度
在保质保量的前提下
确保2025年9月30日之前交付使用
从2023年8月15日刚开工时的这样⏬
到8个月后的这样⏬
当阳西站拔地而起
我们也离“高铁梦”成真的那天越来越近
当阳西站开通后
将结束当阳不通高铁动车的历史
也将为当阳的经济发展注入强劲动能
4月16日
在沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）武宜段
荆门西站施工现场
随着中铁四局多功能牵引车
缓缓将一对500米长钢轨
稳稳铺设在无砟道床上
标志着沿江高铁武宜段开始铺轨施工
进入建设冲刺阶段
沪渝蓉高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分，2021年9月在全线率先开工。该段正线全长313公里，设计时速350公里，由长江沿岸铁路集团建设管理，中铁四局负责全线的铺轨任务。
沿江高铁武宜段东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端与宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连，在荆门与襄荆、荆荆铁路连接。建成后，武汉至宜昌的旅行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右，对进一步服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点等具有重要意义。
来源 ¦ 雄风当阳、湖北日报
