电动车的电池能耐受零下多少度电动车电池能
电动车的电池能耐受零下多少度(电动车电池能耐多少度低温)
1.电动车[电动车，即电力驱动车，又名电驱车。]的电池能耐受零下多少度
电动车电池耐受最低温度没有标准，但是电芯适宜温度在0-40°C。
因为电芯的适宜温度是0-40°C，温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤，甚至会影响电芯寿命。电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则需要先为电池预热后才能进行充电，这也会使得充电过程增长，不利于电池的保养。
在为车辆充电时，电池组温度升高，若温差太大，则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应，从而缩短电池寿命，相对的，电池温度太低时，会使电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使电池寿命缩短。
扩展资料：
充电效率下降同样是因为电池温度，当车辆在室外存放**之后，如果直接进行充电，电池温度可能已经在零度以下[《零度以下》是一款网络冒险类小游戏。]，这个时候除了电池本身充电活性下降之外，电池控制系统也为了保护电池，会主动降低限制充电电流[一些带电的微粒子的运动形成了电流。]，直到电池温度回升到正常值后（10°摄氏度以上），才能缓慢提高效率。
冬夏充电效率的差别主要来源于此，目前虽然通过技术手段能缓解这个问题，例如增加电池加热系统，但仍然无法直接根治，电池在加热期间升温速度仍然需要一定的时间。
所以在冬季，不建议车主直接进行冷车充电，最好能够在晚上下班后预留出一部分电量，然后次日能够在车辆行驶一段距离后再进行充电。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：人民网[人民网，创办于1997年1月1日，是世界十大报纸之一《人民日报》建设的以新闻为主的大型网上信息交互平台，也是国际互联网上最大的综合性网络媒体之一。]-低温警告拒绝误区！冬季电动车小常识[《小常识》是一款支持Android 2.2的系统安全类软件。]
参考资料来源：百度百科-电动车电池
2.电动车电瓶冬天是不是不耐用影响多大
是。
由于气温降低，电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的电池续航公里数变少，是整个电动汽车行业正在攻坚的一道难题。除客观因素外，在日常充电、行驶过程中，掌握一些小技巧，可以让电动汽车“跑”得更远一些。
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在**停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
扩展资料
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液[电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业其代表的内容相差较大。]，调节好电解液的比重。
参考资料来源：人民网-电动汽车冬天电池续航能力降低 该如何“过冬”
