汽车露营地建设基本方针(汽车露营营地建设条件和要求)

1.汽车露营地[露营地就是具有一定自然风光的，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等外出旅行短时间或长时间居住、生活，配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，占有一定面积，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。]建设基本方针

北京山合水易规划设计院是一家专业旅游咨询与创新设计机构，多年专注于休闲产品设计与度假项目开发，在郊野营地、休闲创新设计方面有着十分丰富的实战经验，已经为多个郊野营地类型项目提供了创新设计服务。

结合相关项目经验，山合水易专家各抒己见，对汽车露营地建设基本方针进行了探讨。 建设汽车露营地时，需特别注意以下几项： 1.明确理念 提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。

单一化、平庸化是一个很显著的问题。 在提高营地整体水平的同时，要明确经营理念，追求与其他营地的不同，创造自己的特色，但也应注意到不要过度追求使用上的便利而大量建设人工设施。

2.重视营地的整体风格 营地建设中和理念同样重要的是营地的整体风格。是纯朴的大自然[大自然是指狭义的自然界。]风格，还是寂静的北欧情调风格？一系列要素都决定着营地整体的风格。

当然营地的风格也取决于设计师的经验和设计灵感。 3.寻求经济效益 建设营地的基本目的虽然是为了给市民提供公共休闲娱乐设施，但是为了长期的、更好的维持经营与管理，效益是必须考虑的。

营地虽然是独立的自制机关，按照第三产业的方式运营，但最终目的还是为了良性经营、寻求经济收益。 4.保护环境 回归大自然是露营活动的最终目的。

在营地建设时，无论如何规划都不可以破坏自然环境[自然环境相是对社会环境而言。]，要把对自然环境的破坏降低到最低点——和自然环境相融合，与自然环境相配套。 在环境保护的基础上节制开发，这才是建设营地的基本方针。

5. 营地卖点 汽车露营地的销售卖点对经营成败十分重要。 汽车露营地的销售卖点有：①安静的湖边②海滨浴场③大面积草坪的帐篷区④温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等。

营地的卖点对营地的推广是强有力的武器，而且对经营方面也有很大的帮助。 6.住宿设施 汽车露营地要具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。

它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。

汽车露营地与其它住宿设施的区别如下： ①野外住宿设施 ②低廉的租金 ③安全的服务 ④露营者之间融洽的交流 7.设施安全 汽车露营地的主要使用者是家庭。不论是儿童还是老人，只有在安全舒适的环境中才能与家人愉快的露营。

为了适应这种需要，安全的露营设施建设是很重要的。而且，为保证其舒适的露营，帐篷区和各种设施都必须时常保持清洁。

8.休养和自我调解的功能 露营的特点是“亲近自然、回归自然”。置身于大自然中，是为了消除平日积累的烦恼与压力，使身心得到放松，培养活力和创造性。

大多数露营者都是想远离都市喧闹，来露营地追求自然的宁静，放松身心。所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声，营造出舒适与回归自然为一体的理想氛围。

9.提供生活空间 汽车露营地不单纯是提供设施和场所，还要为露营者提供生活空间。为露营者创造“与自然相融合、家庭团聚、人与人之间的交流空间”，这几点也是非常重要的。

10.为汽车发挥优越性提供最大的空间 汽车露营是由汽车文化繁衍出来的一种新的文化，它最大的魅力是使人们享受到汽车带来的快乐。出于这种目的，在建设营地时，设计上要充分考虑到，无论在帐篷区还是在露营车区都要为汽车的进出提供最大的方便，使汽车发挥最大的、本身所具有的优越性。

山合水易认为，建设完善的汽车旅游营地，满足广大居民外出度假休闲的需求，是适应旅游多元化需求的必然产物，是满足现代人休闲时尚需求的旅游新产品，具有广阔的发展前景。

2.我国的汽车露营是怎么发展的

在中国，房车还仅仅停留在概念普及阶段，中国的汽车露营e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333431363062才刚刚上路。

我国发展汽车露营运动的目的，一方面是将一种新兴的旅游休闲方式介绍给人们，另一方面，也是吸引众多的国际汽车露营爱好者[《爱好者》是一款Android平台的应用。]到中国旅游，使其成为拉动我国经济增长的一个新亮点。在中国开展汽车露营有着得天独厚的条件，不仅风景优美，而且具有浓厚的文化色彩，已开始吸引国外的汽车露营团体的加入。

如在2008年前我国著名风景旅游区和北京周边将建设若干国际标准化营地，对于减少星级宾馆建设投资，提高现有宾馆使用率和服务水准，吸引大批世界各国的汽车露营爱好者到中国、到北京无疑是一个催化剂。2003年9月16日经国家体育总局、国家民政部批准，在京成立了“中国汽车运动联合会汽车露营分会”，汽车露营分会成立后，将在未来三至五年内，围绕“三圈二线”建设露营营地，三圈即北京、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈，二线指北京至深圳、西安至乌鲁木齐的精品旅游线，力争在五年后使露营营地网络遍布全国主要城市的旅游景点，成为地方旅游产业新型利润增长点。

目前，中国汽车运动联合会汽车露营分会将在北京等地选择4—5个有积极性的风景区建设示范营地，汽车露营分会将在政策上予以扶持并向全国推广。随着宣传推广工作的进行，将使越来越多的中**能把家安在路上，边走边游。

3.现阶段我国的汽车露营存在什么样的问题

在理念方面，我国汽车露营旅游强调的是回归自然，与自然的贴近；在立项的初衷，提出的是投资小，见效快，但就目前我国汽车露营的市场状况而言，这种理念和初衷很难贯彻。

汽车露营旅游在具体的运作中，被称为“叫好不叫做”的产品，究其原因，主要是如下的问题： 1.出发点。汽车露营旅游对于旅游者来讲，是一项专项旅游，自己与朋友或者与家人一起享受大自然的恬静和舒适，但对于当地**和开发商来讲，出发点却是为了积聚人气，投资小，见效快。

但是在具体运作中，急于求成。汽车露营旅游收入来源主要是露营地的收入和户外运动[户外运动，是一项在自然场地举行的一组集体项目群。]的收入，户外运动的收入弹性较大，相对而言，露营地的收入是固定的，由于我国汽车露营旅游还在起步阶段，相当多的露营者期望在汽车露营旅游中，探寻特色的旅游线路，因此，汽车露营旅游收入还包括一定的旅游费用，这部分也是弹性的。

在此，仅选择露营地的投入和产出做一个简单的比较。 一般来讲，一个中等规模40营位的汽车露营地需要投入300万左右，包括服务区、营务区、活动区以及公用设施等等，假设年接待能力达到20000人，一个营位平均接待3人，综合开营率为35%，露营地门票定价10元/人，人均餐饮消费和住宿消费80元/天，40个营位约需要48名雇员，考虑营地的经营管理费、固定资产折旧等等，可估算出该营地年度收益率约等于1。

可见，一个露营地假若纯粹靠营地的住宿和收入获取利润，收益并不可观。投资小，见效快的想法也很难立即实现。

2.政策方面。对于汽车露营旅游，相关法律法规和**方面的政策缺失非常严重，阻碍了汽车露营旅游的发展。

如国家对郊游房车的出行上路问题早已作了相关批示，从2002年3月起，郊游房车可以自由上路，但是审办手续还相当复杂，房车要上路，至少要拿到机械局的上路证，交通局与旅游局共同发放的旅游车牌照，工商局发放的俱乐部特种经营证，其间还受到当地**对异地旅游机构限制。再如汽车租赁业[租赁业是以金融信贷和物资信贷相结合的方式提供信贷服务的经营业。]在我国尚处于起步阶段，被人们称为朝阳产业。

随着社会经济的逐步繁荣，以及人们生活方式的多样化，汽车租赁解决了人们有照无车的困窘状态，成为有车一族过渡时期的临时享受。但我国的汽车租赁没有一套规范的操作体系和有效的保障制度，没有统一的行业管理规范及服务标准，没有明确的管理部门。

因此，租赁公司与客户双方合法利益无法得到有效的保证，以至于发生的诸多纠纷无法得到妥善处理。汽车租赁业运行机制尚未健全，该行业的健康发展也就无从谈起。

3.露营地建设和管理方面。在中国，房车的营地建设相对比较落后，在数量、服务上都有欠缺，很多营地都是一些制造房车的厂商为了服务车辆销售而建造的。

很多欧美的房车爱好者开车来中国时，都遭遇了无处露营的尴尬，很多时候只能入住宾馆。 我国目前还没有《汽车露营地的建设标准》，就北京市而言，仅出台了《汽车露营地建设指南》，来进行露营地建设，这种标准的缺乏，造成国内的露营地的建设混乱和不规范。

此外，由于我国汽车露营旅游市场的特殊性，我国汽车露营旅游核心市场中多为中产阶层，他们对于住宿、餐饮有较高的需求，因此，一些地方将汽车露营地与乡村度假村混淆。 4.露营旅游产品方面。

汽车露营旅游产品在国外主要是露营地和户外活动，考虑到我国市场的特点以及汽车露营；旅游刚刚兴起，露营旅游者比较关注特色的观光线路，因此，我国汽车露营旅游产品涉及到露营地、特色旅游线路和户外活动，而后两者，尤其是户外运动，推出的产品太大众化，缺少专项特点。

4.汽车露营地建设基本方针

北京山合水易规划设计院是一家专业旅游咨询与创新设计机构，多年专注于休闲产品设计与度假项目开发，在郊野营地、休闲创新设计方面有着十分丰富的实战经验，已经为多个郊野营地类型项目提供了创新设计服务。结合相关项目经验，山合水易专家各抒己见，对汽车露营地建设基本方针进行了探讨。

建设汽车露营地时，需特别注意以下几项：

1.明确理念

提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。单一化、平庸化是一个很显著的问题。

在提高营地整体水平的同时，要明确经营理念，追求与其他营地的不同，创造自己的特色，但也应注意到不要过度追求使用上的便利而大量建设人工设施。

2.重视营地的整体风格

营地建设中和理念同样重要的是营地的整体风格。是纯朴的大自然风格，还是寂静的北欧情调风格？一系列要素都决定着营地整体的风格。当然营地的风格也取决于设计师的经验和设计灵感。

3.寻求经济效益

建设营地的基本目的虽然是为了给市民提供公共休闲娱乐设施，但是为了长期的、更好的维持经营与管理，效益是必须考虑的。营地虽然是独立的自制机关，按照第三产业的方式运营，但最终目的还是为了良性经营、寻求经济收益。

4.保护环境

回归大自然是露营活动的最终目的。在营地建设时，无论如何规划都不可以破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最低点——和自然环境相融合，与自然环境相配套。

在环境保护的基础上节制开发，这才是建设营地的基本方针。

5. 营地卖点

汽车露营地的销售卖点对经营成败十分重要。

汽车露营地的销售卖点有：①安静的湖边②海滨浴场③大面积草坪的帐篷区④温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等。

营地的卖点对营地的推广是强有力的武器，而且对经营方面也有很大的帮助。

6.住宿设施

汽车露营地要具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。汽车露营地与其它住宿设施的区别如下：

①野外住宿设施

②低廉的租金

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