汽车质量问题该找谁 投诉召回还差"三包"(新车质量问题去哪里投诉)

1.汽车质量问题该找谁 投诉召回还差"三包"

据悉，汽车“三包”即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》2004年进入立法程序，至今7年仍未出台。

随着汽车投诉的增多，消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]对汽车“三包”的呼声越来越大。 向消费者协会投诉 当车主遇到汽车质量问题得不到[《得不到》是连载于晋江文学城的一本原创类小说，作者是A4。]解决时，首先想到的是向消协投诉。

据统计，今年上半年中国消费者协会[中国消费者协会于1984年12月经国务院批准成立，是对商品和服务进行社会监督的保护消费者合法权益的全国性社会组织。]收到汽车投诉达8235件，比去年同期上升32.4%，投诉量创历史新高。消费者协会主要采取双方和解的方式来解决消费者投诉。

单个车主在厂商面前往往势单力薄，如果不少车主遇到同样的问题，那么选择集体投诉更能得到厂商的重视。由于汽车质量法规的缺失，消费者的权益并未得到应有的保护。

汽车投诉的背后是消费者弱势的体现，如果没有第三方的监管，买卖双方的博弈无法建立起来，汽车产品的质量水平也得不到提高。 寄希望于厂家召回 近两年，各大厂商的汽车召回越来越频繁，消费者更乐意通过召回来解决质量问题。

据报道，今年上半年我国共召回汽车36次67万余辆。召回的原因主要是汽车产品存在缺陷，可能对消费者人身、财产安全造成危险。

召回有厂家主动召回，也有国家指令召回。对缺陷以外的其他汽车产品质量[产品质量是指产品满足规定需要和潜在需要的特征和特性的总和。]等问题，国家也鼓励制造商召回。

如今，人们对待召回已不再是谈虎色变。召回毋宁是一种进步，是厂商对产品质量责任的担当。

从今年锦湖轮胎一波三折的召回中，我们不难看到召回对厂商公关的重要性。如果说几年前厂商还在为召回带来的质量信誉损失而发愁，现如今，隐瞒缺陷不报更会在舆论中陷于被动。

据报道，汽车召回条例也将加大对隐瞒缺陷责任的处罚力度。此前罚款上限仅为3万元，从条例的征求意见稿来看，处罚金额将提升为货值金额的2%-50%。

厂商主动召回，能在更大范围内解决产品质量问题，防止危险发生。这种知错就改的机制也有助于制造商在生产环节提升汽车的质量。

盼汽车“三包”今年出台 召回往往起源于大面积的产品普遍出现问题，而“三包”侧重于解决偶然出现的产品质量问题。尽管我国的《产品质量法》已经规定了产品出现质量问题，消费者可以选择退货、更换、修理。

而实践中汽车产品却只有修理，更换和退货的可能性很小。今年再次传出《家用汽车产品修理更换退货责任规定》即将出台的消息，这个难产了七年的汽车“三包”无疑是消费者、厂商和经销商三方博弈的结果。

而业内不少专家认为，“三包”面临举证难、鉴定机构不完善的问题，执行起来比召回要难得多。著名汽车维权律师邱宝昌指出，通过行业自律来解决汽车质量责任纠纷不失为一条捷径。

组织厂家、消费者，制定出各方能接受的汽车买卖合同，加入汽车售后修理、更换的规定，并大力推行。通过合同约定的方式加大行业自律，从而维护消费者权益。

（李岩）。

2.汽车有质量问题怎么办

1、汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉，除了到当地的质检部门和工商部门投诉之外，也可以到合法的汽车网站去投诉。目前，国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网和中国消费者网。

2、中国汽车召回网是国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的专业投诉网站。属于个案的汽车质量问题，该网站可以转给相关厂家。如果问题比较普遍，还可以启动汽车召回程序，以保证广大汽车消费者的合法权益[合法权益是指受国家法律保护并能取得预期收益的特权，如各项无形资产。]。

3、中国消费者协会官网以及各地消协的网站也可以受理汽车投诉。消费者到这些正规的网站投诉，合法权益可以得到有效的维护。而到那些山寨投诉网去投诉，不仅合法权益得不到维护，还变成这些网站进行敲诈勒索的筹码。

4、另外，汽车消费者还可以到有新闻从业资质的新闻机构以群众来信的名义去投诉，借助舆论监督[舆论监督是公众通过舆论机关或运用舆论工具，行使宪法和法律赋予的监督权利。]促使问题得到有效的解决。北京交通台的汽车天下栏目，就经常收到消费者的投诉，通过舆论监督和沟通协调，很多汽车质量问题在短时间内就得到了解决。

3.汽车质量问题如何投诉和索赔

先找经销商协商，不能达成和解协议的，可以向法院提起民事诉讼，要求对方承担违约责任[违约责任，是指当事人不履行合同义务或者履行合同义务不符合合同约定而依法应当承担的民事责任。]。

《中华人民共和国合同法》

第七章 违约责任

第一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。 第一百一十一条 质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。

第一百一十二条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。

4.汽车质量问题如何投诉

汽车质量问题到哪里去投诉

汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉，除了到当地的质检部门和工商copy部门投诉之外，也可以到合法的汽车网站去投诉。目前，国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网和中国消费者网。

中国汽车召回网是国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的专业投诉网站。属于个案的汽车质量问题，该网站可以转给相关厂家。百如果问题比较普遍，还可以启动汽车召回程序，以保证广大汽车消费者度的合法权益。

另外，中国消费者协会官网以及各地消协的网站也可以受理汽车投诉。

消费者到这些正规的网站投诉，合法权益可以得到有效的维护。而到那些山寨知投诉网去投诉，不仅合法权益得不到维护，还变成这些网站进行敲诈勒索的筹码。

另外，汽车消费者还可以到有新闻从业资质的新闻机构以群众来信的名义去道投诉，借助舆论监督促使问题得到有效的解决。北京交通台的汽车天下栏目，就经常收到消费者的投诉，通过舆论监督和沟通协调，很多汽车质量问题在短时间内就得到了解决。

5.20|9汽车召回,车主该怎么办

汽车召回应平常心对待，不要紧张！

一、汽车召回并不可怕。

一辆汽车由数万个零部件组成，所有汽车严丝合缝到没有任何缺陷，那显然不现实，也不可能。汽车召回从2004年开始实施，任何车企都必须接受监督，对汽车主机厂严格加强产品质量管理和及时通报车辆质量问题发挥重要作用。

召回行动一般都是厂商主动实施，主动召回是车企诚实品质的表现，是一种勇于负责的行为。当然，召回也有质检总局约谈之后进行，质检总局会收集消费者投诉并进行调查，并将调查结果反馈给汽车企业。

时至今日，大部分汽车企业都有数量不等的召回记录，包括许多国际知名品牌。召回并不是意味车辆不可靠，恰恰相反，召回是车企“负责任”的体现。

二、如何确定车辆需要召回？

在购车时，4S店都会要求车主留下联系方式，尤其是手机号。召回信息主要是通过短信来通知车主，假如某一天，你手机突然收到召回信息，不能全信，但也不能不信，最好电话咨询你购车的经销商，以获得确切的消息。

没有给4S店留手机号？那么，你就得多留心国家质检总局和海关总署定期发布的召回信息，一旦汽车企业进行备案召回，第一时间会有官方消息向外进行发布。时刻关注不经常发生的信息，确实会是一个负担，更好的解决办法是下载权威的新闻APP软件，关注其中的汽车频道。

三、召回一定得响应？

2004年发布并执行的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称“条例”）明确规定，汽车主机厂有责任和义务将发现的汽车缺陷，向国家质检总局进行备案，及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等。

汽车用户是否需要响**回？对此，《条例》没有相应的条款，进行规定和解释。所以，当被通知召回或了解到所拥有的车辆需要召回时，汽车用户可以选择响**回，也可以选择不响应。有关部门汽车主机厂不能因为汽车用户不响**回而推脱掉原本应该承担的责任，至少目前如此。

四、维修需要多长时间？费用怎么算？

召回维修的程度与缺陷有关，有可能是简单修复，也有可能是复杂维修。当然，耗费的时间不是只有维修，还有联系、开车、登记、填单、等待。所有加起来，半天时间少不了。

在车辆上工位维修之前，服务人员会给出一份详细的清单，并一一解释需要更换的零部件，再让车主签字确认。只有签字确认，才会开始动工。4S店承担维修召回车辆的所有费用，包括涉及的汽车零配件和工时费。但对于车主送车、拿车以及维修期间的出行，是由车主自行承担。

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