这个E档是啥意思e档是干嘛用的
这个：E档是啥意思(e档是干嘛用的)
1.这个：E档是啥意思
E档是能量回收模式，也称省电档。
E档与D档一样用于前进，但是可以节电10~30%，尤其是下坡时，可以将下坡的动能转会为电力给电池充电。 一般的车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：1,P停车档。
汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]在停放时，选档杆必需扳入P位。2,R倒车档。
3,N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4,D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1~3或4、5档之间自动[自动是一个机械词汇，意思有不用人力而用机械装置直接操作的和不凭借人为的力量的等，简单易懂。]换档。
D档是最常用档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]。5,3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。
2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]换入不同档位工作。
一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
2.欧曼车里EBP是什么意思
EBP是节油开关。车上配装的节油开关，可以依据重载、空载、爬坡等状况时候切换不同的动力模式，让车辆在动力合理匹配的条件下行驶，发挥车辆效能，并且省油。
参考资料
搜狗百科：/item/epb/7580475?fr=aladdin
3.奥迪a6e档什么意思怎么回事
经济档位，看驾驶模式是经济模式.
e档就是高效模式，省油，适合慢悠悠的开车，高速用这个非常省油。
P为停车档。在挂入P档后，即使不拉手刹，车辆也不会溜车，但如果停在坡道上，不拉手刹，车辆的传动机构就会负担一部分的车身重力，长此以往，就会对传动系统造成伤害。因此停好车后最好还是要拉好手刹。
R为倒车档，即倒档。
N为空档。在短时间的停车状态下可以挂入此档，但注意此时车辆容易发生溜车。
D为前进档。正常
路况
行使，挂入此档即可。但在较恶劣的路面或山路下山时要使用其他相对应的档位。
S为运动模式。
4.福田汽车EBP使用有哪些注意事项
以标准载重40-49吨车型为例：
1、空载或半载，使用经济档（E档），车货总重在总重不超过30吨时，动力比标准档（B档）更弱，实现燃油节省。
2、用于抄标准载荷情况袭下，举例：车货总重40-49吨时，使用标准档（B档），在动力轻微减弱下，实现燃油的节省。
3、爬坡或快速超车时使用动力bai档（P档），保持车辆最大动力性，实现燃油的节省。
4、用户对动力性要求较高（动力大），对经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]要求较低，建议一直使用动力档（P档），实现燃油的节省。
5、满载或超载坡路或工况下，建议使用动力档（P档），保持车辆最大du动力性，实现燃油的节省。
6、空载或半载在丘陵/山区/无坡或者坡度很小的工况下，zhi司机可以酌情使用经济档（E档）或标准档（B档），以达到更好的燃油经济性。
7、标载在丘陵/山区/无坡或者坡度很小的工况下，司机可以酌情使用标准档（B档）或动力dao档（P档），以达到更好的燃油经济性。
8、满载或超载在平原高速的工况下，司机可以酌情使用动力档（P档）或标准档（E档），以达到更好的燃油经济性。
5.奥迪a6e档什么意思怎么回事
经济档位，看驾驶模式是经济模式.e档就是高效模式，省油，适合慢悠悠的开车，高速用这个非常省油。
P为停车档。在挂入P档后，即使不拉手刹，车辆也不会溜车，但如果停在坡道上，不拉手刹，车辆的传动机构就会负担一部分的车身重力，长此以往，就会对传动系统造成伤害。
因此停好车后最好还是要拉好手刹。 R为倒车档，即倒档。
N为空档。在短时间的停车状态下可以挂入此档，但注意此时车辆容易发生溜车。
D为前进档。正常路况行使，挂入此档即可。
但在较恶劣的路面或山路下山时要使用其他相对应的档位。 S为运动模式。
6.小车的P档是什么意思
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等。
下面分别详细介绍如下： P (Parking) 停车档，或称泊车档 P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 R (Reverse)倒档： R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。 N (Neutral)空档： N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。
若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D (Drive)前进档，也称驱动档： D这个档位下变速箱会在1~超速档（相当于1~4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。
将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1~4 档（或3 档）之间自动换档。
D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。
如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S或2 (Second Gear) 2档： 2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。
把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快（另个一种S档表示的意思是Sport模式，介绍如下）。
S表示运动模式（sport） S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
