水乡客厅开发建设有个总体安排，就是坚持“绿色示范、创新引领、交通支撑”的发展策略，坚持“理水、营园、筑心”的整体节奏，先生态后功能，先基础配套后集中开发，先公益后经营。从去年开始，执委会和两区一县政府每年制定一个重点项目建设计划，明确项目建设路线图和时间表。目前，蓝环先导段、江南圩田一期、桑基鱼塘一期已经建成。水乡客厅目前的生态框架已经初步彰显出来，游人纷至沓来。

今年水乡客厅的年度重点建设项目计划已经正式印发了，除了正式开工的方厅水院项目以外，蓝环工程青浦段、吴江段近期将要实现开工，创智引擎、科创学园两个大地块今年年底之前会力争开工，同时结合水乡客厅区域的总体开发建设安排，我们要加快推进水乡客厅路网体系建设，G318国道微调工程今年8月份将建成通车，浦港路—金南路、金商公路—嘉善大道等重点跨域连通道路力争年底前实现开工建设，已经热气腾腾了。

水乡客厅的特点就是坚持生态绿色优先发展，它是长三角的绿心，江南水乡的特点要充分彰显出来。把水乡客厅作为展现中国智慧和东方美学的集中示范，高标准谋划建设方厅水院、科创学园等项目，精心描绘河、湖、田、镇、村和谐共生美丽画卷，展示水乡农耕文明的桑基鱼塘、串联湖荡为“十里画廊”的蓝环工程吴江段等阶段性项目将于今年10月竣工。

还将快速架起资源汇聚融合枢纽，立足高铁苏州南站“示范区门户枢纽”，加快推进在此“十字”交汇的沪苏湖、通苏嘉甬2条高铁“主动脉”，沪苏湖高铁预计2024年通车。以“站城一体”理念高水平建设苏州南站科创新城，推进水乡旅游线、苏州轨交10号线、临沪大道等城铁、地铁、跨界道路建设，积极构建组团式、节点化的科技创新群落。总投资近400亿元！苏州「轨交10号线」开工！将在这里与上海17号线交汇！

现在还在协调推进的沪苏嘉城际铁路的水乡客厅站是水乡客厅当中一个轨道交通枢纽力争今年年底前实现开工

壹沪苏嘉城际铁路依据《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划（2019-2035年）》，沪苏嘉（示范区）线为服务长三角一体化示范区的重要城际轨道交通，串联青浦、吴江、嘉善等地区。按照国家发展改革委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔202X1〕811号），沪苏嘉（示范区）线分为上海示范区线、嘉善至西塘线和水乡旅游线城际铁路（部分）。全长170公里，总投资约940亿元。东起虹桥商务区，南至嘉兴市区，西至吴江区。共设车站15座。

沪苏嘉城际铁路示意图

其中包括：上海示范区线是一条联系虹桥主城片区与长三角生态绿色一体化发展示范区的市域铁路。线路东起虹桥主城片区，西至水乡客厅，途经闵行、青浦两区，衔接江苏省规划水乡旅游线以及浙江省规划嘉善至西塘线等线路，与水乡旅游线、嘉善至西塘线、规划嘉青松金线互联互通，与上海轨道交通13号线西延伸、17号线便捷换乘。预计2028年12月31日建成。利好徐泾！「上海示范区线」新增虹桥枢纽站，与机场联络线贯通！

水乡旅游线起自水乡客厅站，经苏州南站与如通苏湖城际铁路共线至南浔站，全长65.6公里。轨道上的长三角！全长约132km，「示范区线」江苏段线路走向曝光！

嘉善至西塘、嘉兴至枫南市域铁路途经嘉兴市区、嘉善等地，全长55公里。预计今年12月开工！长三角一体化，「示范区线」浙江段计划2026年年底通车！

加快市域一体化发展未来上海17号线将与苏州10号线嘉兴3号线实现对接在长三角一体化示范区水乡客厅汇集三地轨交线路跨省域无缝换乘

青浦、吴江、嘉善将合力打造“江南水乡客厅”

水乡客厅位于长三角一体化示范区的中心区域，位于沪苏浙交界处，是依托长三角原点，由两省一市共同打造的功能样板区，也是长三角生态绿色一体化发展示范区“核心中的核心”。水乡客厅的主体建筑叫“方厅水院”，架于太浦河之上。沪苏浙皖在院子的四个角各有一个展厅，院子中心正是一体化示范区的原点所在。

水乡客厅立足世界眼光、国际标准、中国特色，以“绿色示范、创新引领、基因传承、交通支撑”为发展策略，将打造成为生态绿色高质量发展的实践地、跨界融合创新引领的展示区、世界级水乡人居典范的引领区。

后续全速推进征地拆迁推动方厅水院全面开工建设

今年还将重点启动总投资239亿的三年行动计划力争更多示范先行成果在水乡客厅片区中得到展示

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