汽车空调坏了怎么修汽车空调坏了怎么修好
汽车空调坏了怎么修(汽车空调坏了怎么修好)
1.汽车空调[汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。]坏了怎么修
汽车空调坏了,为了更好更省时,建议叫专业人士[专业人士,指具备专业技能,并依赖此类技能为生的职业人士。]维修。
空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂[制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。]时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。];可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表[压力表(英文名称:pressure gauge)是指以弹性元件为敏感元件,测量并指示高于环境压力的仪表,应用极为普遍,它几乎遍及所有的工业流程和科研领域。]组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气[压缩空气,即被外力压缩的空气。]去吹制冷管道。连接压力歧管表软管[软管是现代工业中的重要部件。]时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机[压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。]进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳[钢丝钳,别称老虎钳、 平口钳 、综合钳,是一种工具,它可以把坚硬的细钢丝夹断,有不同的种类。]等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机[冷冻机是指一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。]油。