用哪款三菱改装比较好(用哪款三菱改装比较好用)

1.用哪款三菱[三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。]改装[改装（gǎi zhuāng），词语，有改变设备原来的结构、装置；改变包装；改变装束等意思。]比较好

进口蓝瑟最低版本，不过一般国内很多街头飚车用国产的蓝瑟，或者东南的菱帅，比如北京2环13郎曾经就用过一台菱帅，先吃饭 待会在写 不好意思，耽误了一天. 菱帅现在不生产了出的是V3了，V3也是不错的改装对象，比较有改装潜力， 首先外型，灯光方面改用疝气黄金大灯（天使眼），LED高亮示宽灯，（时下流行底盘彩灯），EVO进气[进气，拼音为jìnqì，是指流体进入发动机气缸的动作。]中网，大包围[包围是军事术语。]，全车贴纸铭牌.（将东南标换三菱的）跟换扁平宽胎，轮毂[轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。]根据自己喜欢选择较COOL的类型，刹车卡钳[卡钳是一种测量长度的的工具，分为无表卡钳和有表卡钳，使用方法有钢尺上取尺寸法和卡钳测量法。]喷漆，或跟换性能[性能作为中药学术语应用时，泛指药物的四气、五味、归经、升降沉浮、补泻等特性和功能（在此，亦可作“效果”）。]更好的刹车，以应对动力的提升.尾部也可以增加扰流翼，造型可以根据自己喜好选择，不过这个东西在速度200以下基本是摆设.引擎盖，改换为碳纤维，减轻车子重量，而且很酷. 性能方面，首先增加前后塔顶，前后底架拉杆，底盘封塑，进气冬菇，进气铝管，机油透气壶，白金火花塞，不锈钢421排气焦，不锈钢排气前段，直通排气尾喉，镇流气，地线，轻量化皮带轮，轻量化变速齿轮. 底盘方面全车渐进式短弹簧，全车高阻尼避震器，金属制动油管，前面提到的刹车就更换为耐高温刹车片，如果有充足预算可以跟换更好级别的. 车内，更换赛车方向盘，金属脚踏板，更换桶行座椅，内部风格，颜色都可以根据车子外部进行改装.跟换音响，预算充足的话，依旧可以自行选择高等级的. 这样改下来外型也拉风了，车子排气声浪也动听了，选用V3风采版本改装（此版本原厂藐视120P马力，藐视多过其余几个版本，价格崽万左右）改装费用大概在3万到4万5之间. 另外增加涡轮， V3菱悦的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]是东安三菱4G15 MIVEC ; 4G15 MIVEC发动机是三菱汽车最新一代发动机产品，此款发动机具有高性能、低燃耗、小型轻量、排放低、低振动、低噪音、可靠性高等特点。

采用了三菱独创的MIVEC技术，在ECU的控制下根据发动机负荷的不同，在一定范围内自动调整进气凸轮相位角，使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能。 尤其是MIVEC技术与废气涡轮增压器技术的结合使用，使发动机的性能进一步提升，升功率达到76.98Kw/L，升扭矩达到143Nm/L，使此款发动机成为一款真正意义上的超级动力.刷新电脑把压缩比调到9就可以了。

最大功率由79KW达到110KW，最大扭力由134到210，（涡轮不太了解，网上找的资料 ） 最后说下菱帅已经V3替换了，他们参数差不多，V3的改装件基本可以沿用菱帅的，祝贺你该车成功 @谢谢。

2.三菱改装

你好，.经我仔细观察图片中的车型是翼神[翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX）。]改，.（最重要依据在天窗，EVO是没天窗的） 图片中的改装有： EVO款包围， EVO款前盖 EVO款包围大前铲 带导风槽侧裙 18寸轮毂 18寸平行胎纹 225或235 / 40 R18 的轮胎 翼神改剪刀门， ------------------------------ 以上改装的所需价格，按性价比最高的质量计算： EVO款包围， （东望洋产的，EVO款分体[分体指生物学上指在无性生殖中，亲体直接分裂为两个个体。]包围，ABS材料，前后左右RMB-3600） EVO款前盖（树脂纤维，RMB-500 铁制前盖RMB-1500左右） EVO款包围大前铲（东望洋产的ABS材料 RMB-620 ） 带导风槽侧裙（东望洋产的ABS材料RMB-750 ） 翼神专用的剪刀门套件（左右一对）RMB-2500 另外，轮毂轮胎，建议我自己的翼神现在用的这款，感觉不错： 轮毂： 雅泛迪 MI506 18寸 （单个） RMB-1200 轮胎： 东洋DRB 225/45R18 （单个） RMB-1200 （目前在国内能买到的ABS材料外观构件，质量最好的，缝合度最好的，是台湾东望洋产的，.价格比进口的便宜，上柒后基本没有区别，.. ） ----------------------------------- 另外，.翼神目前的价格，参考一下： 2012年3月10日，三菱翼神魅力版开卖~~送天窗~导航~还有价值5000元的大礼包.. 1.8 MT - 11.68万 1.8 CVT- 12.68万 （官方报价）~（4S店售价） 1.8 MT 时尚版 睿智型10.98万 ~ 10.38万 1.8 MT 时尚版 舒适型11.68万 ~ 11.18万 1.8 MT 致尚版 豪华型12.58万 ~ 12.38万 1.8 CVT 时尚版 舒适型12.98万 ~ 12.38万 1.8 CVT 致尚版 豪华型14.38万 ~ 13.68万 2.0 MT 致炫版 舒适型12.98万 ~ 12.58万 2.0 MT 致炫版 豪华型14.88万 ~ 14.38万 2.0 CVT 致炫版 旗舰型16.98万 ~ 16.38万 （以上价格出自~东莞常平东南三菱4S店~2012年4月8日）。

3.关于三菱翼神的改装

以前TAOBAO有人卖过，进口全新的红头4G63~净价4000美刀~ ---------------------------- 我建议；排气： 炮管式进气：通用型RMB-500~800 专用型RMB-1000~1500 不改炮桶可以选择更换进气栅格，我当时买，加邮费共RMM-3400） 日本KYB 运动型NEW SR蓝桶筒减震器 前后4支 RMB:3200~3500 --------------------------------------- 车轮.不紧舒适，而且操控性很不错，.特别在下班后：RMB-200~300 ABS/PU:RMB-600~800 （进气栅格换美国进口的，国产的等于没换） 尾鼓是M鼓EVO双鼓双出， 而且也没有预定经受涡轮增压的设计，如果加装涡轮的话.看成色吧 一般在2万~4万左右~~ 有时还炒到5~6万 全新的不知道现在还有没有人卖.0MT的， 下面是我之前回答其他网友的改装方案，你参考一下吧.感觉超难受： 前四活塞（一对配330一体碟）RMB:5000~6000 后小二活塞（一对配300/280 一体碟）RMB:3500~4000 加大刹车碟，，小改一下就可以了： EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500 EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500 EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500 -------------------------------------------------- 另外： GTR R3X系列拆车件，前四活塞 后小二活塞， 下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大该价格，都会即时反应出来，但正因如此，.操控好了，而且路况的好坏，连小小的烂坑，牌子DEX；加大轮胎，车身加固套件，开口机盖， 铁制的进口货也就在RMB-1500~2000 树脂纤维： RMB-300~500 -------------------------------------------- 进气/..RMB-1200~1500 （这个质量比较好，价格不贵， 其中，普通的比较便宜的是 树脂纤维（俗称玻璃钢） 这种材料比较硬，但同时也比较脆， 还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近，开口前盖，尾翼，性价比高） -------------------------------------------------- 刹车卡钳，） 树脂纤维，选到这个KYB的牌子，，（不配刹车盘）RMB:3000~4000 (200匹马力内的通刹，外观基本无区别，发动机不要装涡轮，因为会很伤发动机的， 翼神的发动机是普通铝制版的4B11，使用的铝材的强度也不同EVO的红头4B11T，刹车卡钳/加大碟盘，避震，加大轮毂/： 翼神专用的 前（330MM）一体碟：RMB 1100~1200 前（330MM）分体碟.因为牺牲了很大的舒适性； 分体件 后杠 RMB-1200~1500 EVO大包围/，一般乘客会很难受，有时自己都觉得难受， 我自己一开始换了套绞牙避震，RMB:5200； 一体件 前杠 RMB-800 EVO大包围/，那寿命会迅速衰减， 我自己的是翼神2，我选了很多之后： ___________________________________ 一般除发动机外的地轻量改装，需要改的是： 包围。

分别不同的材料是不同的价格； 一体件 后杠 RMB-500 EVO大包围/，还不如直接买EVO:RMB 1500~1800 -------------------------------------------- 避震：RMB 1400~1600 后（320MM）一体碟：RMB 1100~1200 后（320MM）分体碟； 分体件 前杠 RMB-1300~1500 EVO大包围/， 以下我会逐一列出： （以及我过往的经验建议） ------------------------------- 一般EVO款的包围：RMB 1600~2000 后（300MM）一体碟：RMB 1000~1100 后（300MM）分体碟，有小包围和大包围.，那种桶式避震啦，再贴住座位后，就更明显地感受到不平整的路况： EVO 小包围 前杠 RMB-400 EVO 小包围 后杠 RMB-300 EVO 小包围 侧裙 RMB-200 树脂纤维： EVO大包围/， PU相对柔软，ABS相对坚硬但带有韧性 而改装的包围，不紧伤钱还很费神~~ 如果要涉及到发动机的话： 以我自己的为例， 我自己的车轮也换了几次，一开始改的是 轮毂 横滨18寸5x114.3ET:45 RMB: 750 胎面 东洋DRB 225/45R18 RMB: 1200 （感觉有点硬，后来又换了同款的17寸） 轮毂 横滨17寸5x114.3ET:40 RMB:650 胎面 横滨AD07花纹215/45R17 RMB:1200 （这个感觉很不错，操控爽很多） （在过年前.去调车的时候，看见条新进的50R17，传说这型号是最接近原车的，我就试了 ） 邓禄普的DZ101花纹 215/50R17 RMB :1100 （这个操控性不及横滨那条45R17，但舒适性好了很多，软了很多，） 所以，如果想舒适一点的，就选215/50R17 ， 想操控性好就215/45R17 -------------------------------------- 最后，还有加装全车加固套件： 牌子：TCR 翼神专用13件套 RMB:1650~1700 （我当时买是2100，刚查了一下降价了~~） ---------------------------------------- 基本改了以上这些，除了动力性能外，经过一段时间再悉心**一下，追得上EVO的那种操控性能 （我说的是操控性能，不是操控感喔，因为动力都不同，所以感觉也是不一样的，但操控性能绝对一流），本来就累啦；PU ，.： （进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵，一般在5000至10000之间，但与国产的性能相近，上柒之后 翼神小改尚可； 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500 ABS/ 左右件 侧裙 RMB-300 EVO大包围/，进气/排气： RMB-1000~1300 ---------------------------------------- 尾翼， 树脂纤维，性能秒杀万元级以下的卡钳） 全新的，比较便宜的是国产的卡钳，以台湾的TT为例，一般都是拆车件，~~~总之就像是没有避震一样，硬碰硬~~ 还不够一个星期我就换回，大改不宜，大改。

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