长安汽车长安星光油耗怎么样(长安星光4500油耗怎么样)

1.长安汽车[长安汽车(集团)有限责任公司创建于1862年，是一家资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。]长安星光油耗怎么样

长安星光4500是长安汽车在全新的商用车[商用车（Commercial Vehicle），是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。]平台上，根据物流用车利益最大化[每个经济主体都要最大化某些东西，但是因为主体的不同，所要求最大化的东西不同。]需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。

从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化[简称FMS，是一组数控机床和其他自动化的工艺设备，由计算机信息控制系统和物料自动储运系统有机结合的整体。]的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递。 在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率[空置率是指某一时刻空置房屋面积占房屋总面积的比率。]高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。

其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率。另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。

1。3升16气门铝合金发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]，有效降低了运营成本。

长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中，突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。 随着物流行业的竞争加剧，油价的居高不下[居高不下是一个汉语词语，读音jū gāo bú xià，形容没有下降的趋势。]，以及今年全球金融危机在国内的蔓延，物流企业承受的成本压力日益增大，部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。

物流用车的经济性，也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度，甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前，国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。

例如，轻客装载大，但是发动机排量普遍在2L以上，油耗大大超过微客。同时，由于物流企业的急剧增加，以及物流配送要求的提升，国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势，主流物流用车轻客的空置率不断上升，物流企业为空置率买单次数越来越多，从而造成效率低下，物流经营成本居高不下。

而微客虽然兼具经济与灵活，但是空间有限、装载能力不足，导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡，市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。

新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。 长安星光4500尾部据介绍，长安星光4500车长为4。

4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7。9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。

同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。 长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归[实至名归，是汉语词汇，汉语拼音为shí zhì míng guī，实指实际的成就；至指达到；名指名誉；归指到来。]。

我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

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